Publicidad

Renault Palencia podría fabricar dos nuevos modelos

El presidente director general de Renault España, José Vicente de los Mozos, ha asegurado este jueves que la factoría de la marca del rombo en Palencia podría fabricar dos nuevos modelos.
EFE -
Renault Palencia podría fabricar dos nuevos modelos

De los Mozos, en declaraciones a la Cadena Ser, ha señalado que el Plan Industrial que se desarrollará hasta 2016 "asegura" dos nuevas plataformas --que "normalmente" supondrían nuevos modelos-- y cuatro vehículos para Palencia con un volumen mínimo de 280.000 unidades.

En la misma línea, tras asegurar que al Mégane "todavía le queda futuro", ha explicado que se prepara "el gran futuro que le espera a Palencia" que va a generar 2.300 empleos directos y otros 6.000 indirectos.

Sin embargo, De los Mozos no ha adelantado dato alguno sobre esta cuestión, ya que ha recordado que el de la automoción es un sector "muy competitivo" y lo mejor "es no hablar de modelos que no están". En este sentido, ha recordado que antes de conocer la denominación comercial del Captur muchas veces se ha preguntado 'J-87', denominación del proyecto, pero "hasta muy tarde" no se ha desvelado y "actualmente es una referencia en el sector, y acaba de salir". "Por eso es muy importante guardar el modelo lo más tarde posible", ha añadido.

Precisamente en cuanto al Captur, el presidente director general de Renault ha mostrado optimismo, aunque considera que es pronto para hablar de cifras, ya que por el momento se están "llenando" los concesionarios de Europa, Corea, Líbano y todo el Magreb, para el que se fabrica el modelo en exclusiva en Valladolid.

Sin embargo, ha afirmado que los primeros "feedback" han sido "muy positivos" y por eso han tomado la decisión, diez semanas después de empezar a fabricar, de arrancar un segundo turno que ha empezado el 10 de mayo y que el 24 de este mes "estará a total cadencia", con una producción que pasará de 350 a 650 vehículos al día.

Vehículo eléctrico

En cuanto al Twizy, José Vicente de los Mozos ha incidido en que el  vehículo eléctrico "es una realidad cero emisiones" y en las grandes ciudades "es una cuestión de tiempo" porque es la única solución de este tipo accesible a los consumidores.

A pesar de ello, ha asegurado que las administraciones, debido a la crisis, no han cumplido con la implantación de los medios asociados, aunque en Renault "creen en ello" y por ello serán sponsor de la Candidatura Madrid 2020 con la apuesta por cero emisiones y ha añadido que en Pekín y Nueva York, grandes ciudades, será una solución.

Por todo ello, se ha mostrado convencido de que "se acabará imponiendo" en un plazo de que también estará delimitado por la situación económica, al tiempo que ha recordado que Renault es líder de vehículo eléctrico en Europa y la alianza Renault-Nissan lo es en el mundo, de manera que son los pioneros el desarrollo del vehículo eléctrico, lo que "es una ventaja competitiva de cara al futuro".

A este respecto, ha hecho hincapié en que se ha confiado a Valladolid la tecnología del vehículo eléctrico y el Twizy acaba de salir, "favorece la imagen de marca, es un vehículo estacional" y cree que "tiene potencial para un desarrollo en la medida que acompañen los elementos de carga".

Te recomendamos

El cicloturismo es una de las actividades deportivas que más desplazamientos por nues...

Ágil, cómodo y con gran espacio, el Citroën C3 Aircross propone interesantes solucion...

Repasamos todos los SUV a los que hay que estar atento en 2018 y algunos que ya sabem...

Una encuesta a nivel europeo permite a la OCU valorar los coches más y menos fiables ...

Toda la potencia y fuerza que pueda desarrollar un coche deportivo llegará al asfalto...

Antes de que lleguen las fuertes nevadas, Autopistas se anticipa a la llegada del inv...

Utilizamos cookies propias y de terceros para facilitar y mejorar la navegación, mostrarte contenido relacionado con tus preferencias y recopilar información estadística. Si continúas navegando, consideramos que aceptas su uso. Más información.