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El puente levadizo construido al revés por una empresa española (vídeo)

La empresa española Azvi, encargada de la obra, construyó las plataformas del puente al revés, de tal forma que la calzada y el carril bici de una y otra no coinciden.
Autopista. Twitter @Autopista_es -
El puente levadizo construido al revés por una empresa española (vídeo)

Se trata de un puente levadizo que ya había sido bautizado como ‘puente Cau Cau’, en la chilena Región de los Ríos, uno de los proyectos más emblemáticos de la ciudad de Valdivia, a 840 km al sur de la capital de Chile.

El Ministerio de Obras Públicas señaló en un breve comunicado que ‘la cubierta del tablero tuvo algunos problemas en su montaje’. Hay que aclarar que no es que el puente se abra hacia abajo en vez de hacia arriba. No hay ningún error en la instalación de los ejes estructurales, sino únicamente en la señalización de la vía. Como se aprecia en el vídeo, ni la calzada ni el carril bici que debía recorrer el puente por un lado tienen continuidad a lo largo del viaducto. El carril bici empieza por la derecha del puente y, a mitad, se corta para continuar por el lado izquierdo, como se explica en el vídeo de CNN Chile.

‘Ese error se puede corregir y los contratos contemplan las precauciones para que el costo de ese error lo asuma la empresa que cometió el error, y no afecte a ningún chileno’, aseguraba el entonces presidente de Chile, Sebastián Piñera. La construcción del puente tuvo un coste total de 30 millones de dólares (unos 22 millones de euros), y se estima que la corrección del error le supondrá a la empresa una inversión de 15 millones de dólares (unos 13 millones de euros).

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