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Nueva planta de Renault-Nissan y Daimler en México

La alianza franco-japonesa Renault-Nissan y el fabricante automovilístico alemán Daimler anunciaron hoy que amplían su colaboración iniciada hace cuatro años con el desarrollo de una nueva planta en México que producirá vehículos compactos de alta gama.
Agencias. Twitter @Autopista_es -
Nueva planta de Renault-Nissan y Daimler en México

El proyecto tiene un coste estimado de 1.000 millones de euros, dividido a partes iguales entre ambas casas, que han escogido la localidad de Aguascalientes, en el centro-norte de ese país, para su ubicación. Las obras comenzarán el año que viene y la producción de los vehículos está previsto que se inicie en 2017 para los modelos de la marca Infiniti y en 2018 para los Mercedes-Benz.

 

De esta nueva planta se espera una capacidad anual de 300.000 vehículos, y la creación de 5.700 puestos de trabajo cuando alcance su plena capacidad, alrededor del año 2021. Se trata, según indicaron por videoconferencia desde París y Stuttgart el presidente director general de la alianza Renault-Nissan, Carlos Ghosn, y el presidente del consejo de administración de Daimler, Dieter Zetsche, de su mayor proyecto conjunto hasta la fecha.

 

La cooperación se extiende desde la investigación hasta el diseño y la producción, pero los coches que salgan de esa planta común, tal y como detallaron, conservarán la identidad propia de cada marca, con una línea y características diferenciadas.

 

Los dos fabricantes apuntaron que anticipan un aumento de la demanda de vehículos compactos en Estados Unidos en los próximos años, y que esa nueva fábrica espera satisfacer ese futuro incremento. Esta nueva planta, según Ghosn, les servirá tanto de base de producción local como de punto de exportación hacia mercados del norte y del sur.

 

La cooperación entre Daimler y la alianza Renault-Nissan comenzó en abril de 2010, centrada esencialmente en Europa, y desde entonces se ha ampliado a una docena de proyectos, algunos de ellos, como la producción de motores de cuatro cilindros en Decherd (EEUU), en el mercado internacional.

 

‘Apenas cuatro años después del inicio de nuestra cooperación, la decisión de abrir esta nueva fábrica eleva nuestra sinergia’, indicó Zetsche, mientras que Ghosn subrayó que con ella su colaboración alcanza un nivel ‘verdaderamente global’ y ayuda a cumplir sus respectivos objetivos en la gama alta.

 

El esquema inicial, según el presidente director general de Nissan-Renault, prevé que una persona de Nissan esté al frente de esa planta, rodeada de un equipo integrado por miembros del resto de fabricantes, que no se descarta que rote o cambie en el futuro.

 

En Aguascalientes, los dos socios se beneficiarán de la experiencia de Nissan, presente desde 1992 en la zona, donde el pasado noviembre abrió la primera fase de un complejo de fabricación, mientras que México es también mercado importante para Daimler, que posee allí unidades de producción de camiones y vehículos de transporte.

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