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Los mejores SUV de 15.000 a 25.000 euros

No cabe duda: los coches de tipo SUV abanderan ya hoy la oferta en el mercado. Aquí tienes los mejores SUV para comprar con un precio que oscila entre los 15.000 y los 25.000 euros.
Jorge Serrano.

Twitter: @JorgeMotor1 y E. Cano -

Los mejores SUV de 15.000 a 25.000 euros

La fiebre SUV en el mundo del automóvil continúa subiendo su temperatura. Las marcas de coches no paran de lanzar novedades y prácticamente todos los fabricantes tienen uno o varios representantes en esta categoría. Como la oferta es muy amplia, Autopista.es recopila para ti una selección con los SUV más interesantes que te puedes comprar con un rango de precio de entre 15.000 y 25.000 euros (en la selección, hay algún modelo que sobrepasa por poco ese precio).

Dacia Duster

Ya ha atravesado su particular ecuador comercial, pero el Dacia Duster se mantiene como un sugerente SUV medio, amplio, robusto y, a estas alturas, de probada fiabilidad (en el Salón de París 2016, se acaba de presentar su actualización). En la horquilla de precio que nos fijamos podemos contemplar incluso un tope de gama de tracción integral 4x4, combinado con la efectiva motorización Diesel dCi de 1,5 litros y 110 CV. Su dotación de serie es bastante completa, pero además podemos añadirle desde elevalunas eléctricos traseros a cámara para retroceder con mayor seguridad, sensores de aparcamiento, rueda de repuesto y programador/limitador de velocidad… Más información sobre el Dacia Duster.

- Versión recomendada: SL Urban Explorer dCi 4x4 110
- Motor: Diesel 1.5 dCi 110 CV
- Precio: 18.880 euros
- A favor: habitabilidad, precio y rendimiento general satisfactorio
- En contra: algunos materiales y los mandos-botones siguen careciendo de calidad 

Ford Kuga

El Ford Kuga responde de forma notable en versión de tracción delantera 4x2, compatible con la flamante motorización Diesel 2.0 TDCi Auto Start&Stop de 120 CV (sólo con cambio manual y un promedio de 4,4 l/100 km). Hace unos meses recibía una completa puesta al día que aparejó nuevo frontal, dispositivos de seguridad y ayuda a la conducción a la última, multimedia SYNC 3 con una pantalla más grande, un asistente al aparcamiento más completo… Otra novedad son sus faros de xenón para luces largas y de cruce: añaden un avanzado sistema que adapta el haz de luz conforme a una serie de patrones que permiten optimizar y aumentar el alumbrado. Y todo sin molestar al resto de usuarios de la ruta. Más información sobre el Ford Kuga.

- Versión recomendada: Titanium
- Motor: Diesel 2.0 TDCi de 120 CV
- Precio: 25.550 euros (con descuentos aplicados)
- A favor: respuesta mecánica, acabado y facilidad de conducción
- En contra: cambio automático y 4x4 no disponibles con esta motorización 

Hyundai TucsonHyundai Tucson

«Primo hermano» del Kia Sportage, el Hyundai Tucson es uno de los «best-seller» del segmento. Buen acabado y confort, tecnología moderna, diseño moderno y atractivo… varios son los atributos del SUV de la marca surcoreana. A nivel mecánico, recomendamos el motor 1.7 CRDi de 115 CV combinado con la tracción delantera. Más información sobre el Hyundai Tucson.

- Versión recomendada: 1.7 CRDi Essence 4x2
- Precio: 24.532 euros (con descuentos aplicados)
- Motor: Diesel 1.7 de 115 CV
- A favor: respuesta mecánica y facilidad de conducción
- En contra: cambio automático y 4x4 no disponibles con esta motorización 

Kia Sportage

El nuevo Kia Sportage reúne virtudes como un acabado brillante, motor Diesel de 115 CV de rendimiento más que correcto… Ojo, aún se puede adquirir su antecesor, que no ha quedado desfasado y del que se pueden «arañar» sabrosos descuentos. Más información sobre el Kia Sportage.

- Versión recomendada: 1.7 CRDi Concept 4x2
- Precio: 22.961 euros (con descuentos aplicados)
- Motor: Diesel 1.7 de 115 CV
- A favor: acabado y rendimiento mecánico
- En contra: plazas traseras justitas para tres 

Nissan Qashqai

En lo que va de año, el Nissan Qashqai se afianza al frente de los SUV más vendidos del mercado español. Y eso que en las plazas traseras no es el más grande ni tampoco resulta el más capaz por maletero (430 litros). Pero el Nissan Qashqai está bien presentado y resuelve las exigencias que reclaman muchas familias, sobre todo con el motor Diesel dCi de 110 CV y el acabado Visia. Más información sobre el Nissan Qashqai.

- Versión recomendada: dCi 110 Visia 4x2
- Precio: 23.025 euros
- Motor: Diesel 1.5 dCi de 115 CV
- A favor: calidad convincente, facilidad de conducción y respuesta mecánica
- En contra: Plazas traseras justas. Sin opción automática con este motor 

Mazda CX-3Mazda CX-3

La pequeño fisonomía del Mazda CX-3 (4,28 metros de largo) le adapta bien a la ciudad. El precio indicado se corresponde con la suave alternativa de gasolina que rinde 120 CV. Es un vehículo exclusivo, de elevada calidad y buen comportamiento. Más información sobre el Mazda CX-3.

- Versión recomendada: Style
- Precio: 18.045 euros (con descuentos aplicados)
- Motor: gasolina 2.0 Skyactiv-G de 120 CV
- A favor: calidad de construcción y reprís a plena carga
- En contra: espaciosidad limitada 

Seat Ateca

El Seat Ateca acaba de llegar al mercado y ya se ha hecho con el favor de más de 4.000 compradores, que además de su modernidad han apreciado en él un buen acabado, su elevado estándar de seguridad, una gama mecánica competente y eficiente, y aspectos nada desdeñables, como un «cavernoso» maletero de 510 litros. Curiosamente, la variante más demandada del momento es la de gasolina turbo 1.4 TSI de 150 CV, con cambio manual y tracción delantera (lo hay de tracción total 4Drive, de momento con el 10 por ciento de pedidos, y hasta automático DSG, por el que han optado el 20 por ciento de compradores). Una motorización solvente (incluso yendo cargados) y bastante austera siempre que no abusemos del pie derecho. Más información sobre el Seat Ateca.

- Versión recomendada: Style 2WD
- Precio: 24.765 euros (con descuentos aplicados)
- Motor: gasolina 1.4 TSI de 150 CV
- A destacar: acabado, amplitud general y rendimiento mecánico
- En contra: consumo sensible al tipo de conducción 

Opel Mokka X

La propuesta SUV de Opel se acaba de renovar con el nuevo Mokka X. De maletero sólo correcto, con el motor gasolina de 140 CV muestra prestaciones aceptables con un gasto sensible a la conducción. Presentación y acabado convencen. Más información sobre el Opel Mokka X.

- Versión recomendada: 1.4 Turbo 4x2 S&S Selective
- Precio: 20.519 euros (con descuentos aplicados)
- Motor: gasolina 1.4T de 140 CV
- A destacar: automático en opción
- En contra: maletero (356 litros) justo 

Peugeot 2008Peugeot 2008

El Peugeot 2008 es el SUV más pequeño en la oferta actual de la marca francesa (el nuevo 3008 y el futuro 5008 que llegará en 2017 lo superan con creces en tamaño). Con una gama amplia y variada, elegimos la versión con motor de gasolina 1.2 PureTech de 110 CV. Más información sobre el Peugeot 2008.

- Versión recomendada: Allure
- Precio: 20.000 euros
- Motor: gasolina 1.2 PureTech de 110 CV
- A favor: acabado y facilidad de conducción
- En contra: maletero (338 litros) sólo correcto 

SsangYong Tivoli

El SsangYong Tivoli ofrece buenos argumentos para su compra, es razonablemente amplio (maletero de 423 litros) y cómodo; bien con motor Diesel. Recuerda que puedes valorar el Korando (4,41 metros y 22.000 euros en nivel D22T 4x2 Premium de 150 CV), un poco más capaz. Más información sobre el SsangYong Tivoli

- Versión recomendada: D16T 4x2 Limited
- Precio: 21.000 euros
- Motor: Diesel 1.6 D16 de 115 CV
- A favor: acabado, confort y rendimiento
- En contra: plazas traseras justas para tres 

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