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Gran Turismo 5, el retorno del rey

El final de 2009 nos sorprende con los estrenos más esperados del segmento de los videojuegos de conducción. Sin duda, el título que más expectación ha suscitado este año es el Gran Turismo 5: tras seis años de espera- y después del aperitivo que tuvimos con el Gran Turismo 5 Prologue-, en diciembre disfrutaremos de la nueva entrega. Ya queda menos.
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Gran Turismo 5, el retorno del rey
El mundo virtual es uno de los pocos reductos en el que los amantes de la velocidad pueden explotar sus ansias de pisar el acelerador. Siempre se puede alquilar un deportivo y dar rienda suelta a sus caballos en un circuito por unas horas, pero es un deleite efímero –y caro-. Afortunadamente, las videoconsolas nos siguen ofreciendo -sin límite de horas y de forma asequible para la gran mayoría de los bolsillos-, este placer: el de la velocidad sin fin.

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GranTurismo 5

La buena noticia es que los últimos tres meses de 2009 están repletos de lanzamientos para los ‘jugones’. Y no sólo nos referimos al Gran Turismo 5, el gran estreno de Play Station del que se lleva hablando hace más de dos años, sino también de su rival más directo: el Forza Motorsport 3 para Xbox 360. La simulación llevada al extremo para disfrutar de una ficción que bien podría superar la realidad. Aunque con ellos sería suficiente, aún hay más: el mercado ya se encuentran el Dirt2 Colin McRae y el Need for Speed Shift.

La saga de conducción más famosa de todos los tiempos tendrá sucesor antes de que el 2009 llegue a su fin. La quinta entrega de esta serie estrenada en 1999 promete ser una obra maestra. Con Gran Turismo 5 Prologue estrenado hace más de un año, los de Polyphony se resisten a lanzar su próxima joya. ¿La excusa?: el perfeccionismo llevado al extremo. Tipología: Simulador de conducción real. Creador: Polyphony. Lanzamiento: 4 de diciembre de 2009 (fecha rumoreada no desmentida por Sony). Plataforma: Play Station 3 (PS3), Play Station Portable (PSP) y PSP Go. La saga de conducción más famosa de todos los tiempos tendrá sucesor antes de que el 2009 llegue a su fin. La quinta entrega de esta serie estrenada en 1999 promete ser una obra maestra. Con Gran Turismo 5 Prologue estrenado hace más de un año, los de Polyphony se resisten a lanzar su próxima joya. ¿La excusa?: el perfeccionismo llevado al extremo. Con el trabajo milimétrico no sólo se aseguran un videojuego impecable, sino también generar una expectación que lo llevará a ser número uno de ventas en poco tiempo (recordemos que la primera edición de Gran Turismo, con 40 millones de copias, fue el videojuego más vendido de la historia de la Play Station 1). Para aumentar la tensión, los de Polyphony utilizan la misma estrategia que James Cameron con ‘Avatar’: no desvelar mucho –por no decir nada- sobre su próximo trabajo. Sabemos que cobrarán especial importancia los daños en el coche –una de las asignaturas pendientes de Gran Turismo-, así como la climatología. Otra de las perlas, como nos ha desvelado el trailer, es que contará con competiciones de deportivos en circuito, así como del Mundial de Rallys (WRC) y de la Nascar, sumado a carreras callejeras. El catálogo es otra de las incógnitas. Primero se rumorearon 10.000 modelos, pero desmentido tan exagerado dato, se estima que habrá unos 1.000 coches distintos -340 en el juego y el resto descargables-. Las marcas serán las habituales, pero incluyendo los modelos de última generación. No faltarán Ferrari, Porsche, Audi, BMW, Aston Martin, Lamborghini, Bugatti y un sin fin de joyas automovilísticas. Para aplacar las ansias de los seguidores, Polyphony acaba de lanzar el Gran Turismo 5 Mobile para la recién estrenada PSP Go - la consola que revoluciona este concepto en si mismo al eliminar el soporte físico. Éste videojuego ya se presentó en junio en el E3 –la Exposición de Entretenimiento Electrónico más famosa del mundo- obteniendo buenas críticas. El GT5 Mobile es una variante ‘light’ de lo que se ofrecerá para su hermana mayor PS3. El pasado uno de octubre salió a la venta en Europa y América y en breve a las tiendas japonesas. Cuenta con más de 800 modelos, 35 pistas con variaciones a 60 frames por segundo (diferentes recorridos y cambio climatológico), taller de ‘tuning’ y partidas multijugador.
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