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Coche del Año en Europa 2016: así opinan los españoles del Jaguar XE

El Jaguar XE ha sido finalista del premio Coche del Año en Europa 2016. El jurado español miembro del Car of the Year nos da su opinión sobre la berlina británica.
Autopista.es

Twitter: @Autopista_es -

Coche del Año en Europa 2016: así opinan los españoles del Jaguar XE

Opinión de Juan Carlos Payo. Autopista.es, Autopista, Automóvil y Motor Clásico

“Interesante apuesta la del Jaguar XE para desafiar a las berlinas premium alemanas, aunque todavía un escalón por debajo del Audi A4, sobre todo a nivel de refinamiento mecánico y calidades y ajustes interiores”.

Opinión de Rafael Guitart. Coche Actual y Autovía

“Buenas proporciones, carrocería atractiva realizada en aluminio y diseño muy deportivo. El habitáculo del Jaguar XE dispone de un buen puesto de conducción, pero la capacidad interior es pequeña respecto a sus competidores. Motores de gasolina interesantes, los Diesel, poco refinados y algo ruidosos”.

Opinión de Félix Cerezo. El Mundo

“El Jaguar XE no se venderá tanto como sus rivales de BMW, Audi o Mercedes y eso es ya una de sus fortalezas. La deportividad en el diseño y el comportamiento son otras, así como el masivo empleo de aluminio en su construcción o una nueva familia de motores. Está a buen nivel en cuanto a precio, calidad y equipamiento, pero en conjunto no está por encima de sus rivales y tampoco implica revolución tecnológica alguna. La habitabilidad trasera y el maletero deberían ser mejores”.

Opinión de Alberto Mallo. Motor 16

“Este coche levanta pasiones por diseño, sonido del motor V6 y tacto al volante, pero debe mejorar en algunos aspectos. Tal vez el Jaguar XE resulta un poco radical cuando se quiere conducir suavemente; el motor 2.0 Diesel podría ser más refinado; y la ergonomía podría ser mejor”.

Opinión de Xavi Pérez. El Periódico de Catalunya

“Jaguar ha encogido un poco el XF para tener una buena berlina de acceso a la marca (menos de 40.000 €). Una buena idea ya que ofrece prestaciones similares aunque con algo menos de espacio. En la gama de motores el de gasolina de 340 CV es una auténtica bomba, casi podría resultar excesivo para el perfil de cliente. El diésel de 180 CV es una delicia y a mi modo de ver la mecánica ideal de la gama”.

Opinión de Pere Prat. La Vanguardia

“Para intentar competir en igualdad de condiciones con sus prestigiosos rivales de origen alemán, la firma británica necesitaba un automóvil que estuviera al alcance de un sector significativo de la sociedad europea. El Jaguar XE es un modelo ideal para las personas que buscan un coche lujoso y capaz de distinguirse a primera vista de sus teóricos competidores”.

 

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