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Concurso de Diseño de Autopista Nissan y la UPV 2017: proyectos participantes

Amplia variedad de propuestas para el vehículo de 2030 en esta XX edición del Concurso de Diseño de Autopista, Nissan y la UPV. Te mostramos los proyectos que han competido tras una primera criba.
Alicia Fernández.

Twitter: @aliciautopista -

Concurso de Diseño de Autopista Nissan y la UPV 2017: proyectos participantes

Buscábamos un proyecto de vehículo para el 2030. Desde Autopista, Nissan y la Universidad Politécnica de Valencia para esta 20ª edición del Concurso de Diseño queríamos conocer vuestras propuestas, exteriores e interiores, de un automóvil eléctrico y autónomo para dentro de más de una década. Y nos hemos encontrado proyectos muy interesantes, muchos de ellos, a pesar de no haber resultado premiados tienen un "algo" que ha hecho que el Jurado haya reparado en ellos, bien por las ideas aportadas o bien por las innovaciones recogidas y su originalidad.

Algunos avanzan mucho en el futuro y muestran ideas muy innovadoras, como el tercer clasificado, el Mitoka, de Miguel Rodríguez, o el EAIC, de Álvaro Millán. También el Amper, de Antonio Sánchez Puertas, un modelo pensado para invidentes con una curiosa arquitectura y concepción que aporta soluciones de cómo se fabricaría. También el Zylon, de Nicolás Vives, a modo de carruaje. Otros proyectos avanzan en el futuro pero lo justo, y podríamos verlos en la calle mañana. Este es el caso del ganador, el Nisan Meiji.

Llama la atención el nivel de autonomía de algunos coches como el Troby, “el robot coche de Nissan”, de Maider Álvarez, que “te recoge y te lleva al trabajo, recoge tus paquetes lleva a tus hijos a la escuela, acude a cargarse solo y cuando lo necesita va a al taller”. 

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