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Los coches más contaminantes, ¿con pegatina?

La modificación del impuesto de matriculación, de acuerdo a la contaminación de cada vehículo en la ciudad, así como gravar los coches más contaminantes y primar los vehículos verdes, con una clasificación que iría del verde al rojo, es una de las propuestas del programa electoral de CiU de cara a las elecciones generales del 20 de noviembre, según ha explicado el diputado por CiU Pere Macias.
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Los coches más contaminantes, ¿con pegatina?

Durante un desayuno informativo con la Asociación de Periodistas de Información Ambiental (APIA), Macias ha dicho que la calidad del aire es un problema muy grave que hay que solucionar por lo que, dentro de los "ejes de futuro" del programa electoral, se plantea además de cambiar la fiscalidad, aumentar las facultades de las comunidades autónomas y de los Ayuntamientos para "castigar" a los más contaminantes y "evitar la 'dieselización' de las ciudades", porque "algunos coches diesel nuevos contaminan más que vehículos de gasolina de hace 19 años".

Por eso, el número dos en las listas de CiU por Barcelona ha dicho que esta propuesta programática plantea modular los impuestos por emisiones para favorecer los vehículos más limpios y etiquetar el parque móvil de acuerdo a sus emisiones contaminantes. De este modo, de verde a rojo estarían los eléctricos, los híbridos, los híbridos-gasolina, gasolina y, por último los diesel. También ha pedido un nuevo plan Renove que priorice los criterios ambientales y aprobar el Plan Nacional de Calidad del Aire.

Macias ha desgranado que programa electoral proyecta una ley de Ahorro y Eficiencia Energética y ha anunciado que CiU promoverá que en la UE se cumpla el 20 por ciento de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), pero que se propondrá aumentar este objetivo hasta el 30 por ciento.

En materia de energía, opina que el parque nuclear español se debe basar en la seguridad, con pruebas de estrés más exigentes, y si se garantiza la "máxima seguridad deben continuar las centrales existentes". Asimismo, apuesta por eliminar el déficit tarifario en 2013, para lo que en 2012 será necesario "reformar el mercado" y llegar a un Pacto de Estado en materia de energía "al estilo del Pacto de Toledo".

Otra de las propuestas energéticas es la interconexión eléctrica y gasística con Francia y convertir a corto plazo todas las motocicletas en eléctricas, algo que "favorecería" también a la industria de automoción española, así como fomentar sectores como la rehabilitación y la gestión energética de edificios y fomentar la construcción de edificios bioclimáticos.

En otro orden de asuntos, ha apuntado que CiU reclama una "administración única" para temas ambientales en Catalunya, lo que incluye las competencias en materia de agua y costas; y el fomento del transporte de mercancías por ferrocarril y marítimo de cabotaje.

En materia de agua, ha defendido el "uso racional" del agua, y ha criticado el "excesivo abastecimiento de las desaladoras porque no son muy ambientales" y ha estimado que el trasvase del Ródano es "el único que merece la pena". Finalmente, el representante de CiU ha añadido que apostarán por "endurecer" el código penal contra los delitos ambientales y "especialmente" las penas por maltrato animal. "Los toros ya los hemos solucionado en Catalunya", ha dicho, mientras que los 'correbous' "están sometidos a vigilancia para eliminar el maltrato".

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