A pesar de la fiebre SUV que invade año a año el mercado, los compactos siguen estando entre los coches favoritos sin duda de los españoles, superando todavía hasta el 20 por ciento de cuota en el mercado total de automóviles. Son vehículos, y siempre lo han sido, completísimos, destacando por su gran polivalencia de uso, una amplia oferta mecánica en sus gamas y en tipos de transmisiones manuales o automáticas, con una considerable carga tecnológica —más evidentemente en sus versiones más costosas— e incluso muy versátiles, al contar la mayoría con variantes de carrocería (bien de tipo familiar, sedán o los propios tres puertas en algunos casos) que dan mucho para elegir y aprovechar su gran equilibrio en cuanto a tamaño y habitabilidad. 
También, no hay que olvidarlo, los coches compactos muestran un gran compromiso entre precio, espacio y consumo, al contar con carrocerías bastante ligeras y con una gran aerodinámica, dos valores donde el SUV no puede competir por su mayor peso y altura. Así que, puestos ya en valor, es hora de repasar los que hoy son los 10 compactos más baratos que encontrarás en el mercado. La mayoría, además, representan opciones muy interesantes para tenerlos en cuenta en una quiniela de compra.
Fiat Tipo: desde 13.800 €
El Fiat Tipo es, ahora mismo, el compacto más económico que puedes encontrar, y ofrece un nivel y una gama muy interesante. Destaca por su gran longitud y, por tanto, por un espacio superior a la mayoría de sus rivales. No es, obviamente, el modelo de mayor calidad del segmento, pero si no tiene grandes ambiciones en él y apuesta por un valor pragmático, sin duda convence.
Motores de gasolina: 1.4 95 CV y 1.4 T-Jet 120 CV (también GLP)
Motores Diesel: 1.3 Mjet 95 CV y 1.6 Mjet 120 CV 
Kia Pro_Cee´d / Cee'd: desde 14.322 €
El nuevo Kia Ceed (ya sin el apóstrofe) se acaba de presentar y, después del verano, llega al mercado español. Por eso, si estás buscando un compacto de gran precio, el modelo saliente es una gran opción, ya que cuenta ahora mismo con grandes descuentos para acabar con su stock. Y, hay que reconocerlo, sigue siendo un compacto totalmente vigente, de buena calidad de rodadura, aceptables motores y disponible en carrocería de 5 y 3 puertas. Pregunta por él en concesionario.
Motores de gasolina: 1.4 CVVT y 1.0 T-GDi 100 CV, 1.0 T-GDi 120 CV y 1.6 T-GDi 204 CV
Motores Diesel: 1.6 CRDi 110 CV y 1.6 CRDi 136 CV
Skoda Spaceback: desde 14.535 €
Otro compacto que, para 2019, tiene proyectado un cambio total de generación y que elevará sensiblemente su calidad y ambición en el segmento. Pero, antes que eso, el SKoda Spaceback sigue siendo un modelo de lo más funcional, amplísimo, con motores contrastados en el Grupo VW y con una calidad más que razonable. Un coche a elegir con la razón por delante.
Motores de gasolina: 1.0TSI 95 y 110 CV, 1.4 TSI 125 CV
Motores Diesel: 1.4 TDI 90 CV, 1.6 TDI 115 CV
Citroën C4 / C4 Cactus: desde 14.900 €
El Citroën C4 desaparece del mercado con la llegada del nuevo C4 Cactus, pero aún puedes encontrarlo en el mercado como uno de los compactos más baratos que encontrarás en concesionario. Hay que darse prisa antes de que se agote, pero este modelo, que ya no estaba a la altura de sus nuevos y más modernos rivales, puede convertirse en una gran herramienta de transporte a un precio muy bajo.
Motores de gasolina: 1.2 PureTech 82, 110 y 130 CV
Motores Diesel: 1.6 BlueHDi 100 CV 
Peugeot 308: desde 16.100 €
Llegados a este punto, el Peugeot 308 es sin duda una de las primeras grandes alternativas que deberías manejar al interesarte en un compacto. Renovado hace muy poco, ofrece una gran calidad, está totalmente puesto al día en tecnología y, encima, a un precio muy, muy competitivo. En tu quiniela siempre debería, al menos, figurar. No te arrepentirás.
Motores de gasolina: 1.2 PTech 110 y 130 CV, 1.6 PTech 225 CV, 1.6 THP 270 CV
Motores Diesel: 1.6 BHDi 100 CV, 1.5 BHDi 130 CV, 2.0 BHDi 150 y 180 CV
Toyota Auris: desde 16.450 €
Y otro compacto que agota días en el mercado y que sigue apareciendo como una gran oportunidad de compra. En 2019 llegará el completamente nuevo Toyota Auris, ya sólo como híbrido, con nuevo diseño y gran carga tecnológica. Pero el modelo actual sigue siendo un coche muy interesante por precio, espacio y funcionamiento. Además, cuenta con una versión híbrida que se presenta como una de las más eficientes en su segmento.
Motores de gasolina: 120T (115 CV) y 140H (Híbrido 136 CV)
Motores Diesel: 90D (90 CV) y 115D (110 CV) 
Opel Astra: desde 16.620 €
Nombra hace dos años como Coche del Año en Europa, está fuera de toda duda la calidad como compacto del Opel Astra. En un año se renovará, pero hoy sigue siendo una de las opciones con mejor rendimiento y comportamiento en carretera. Amplio y con buenos sistemas multimedia y de conectividad, es otro modelo que, junto al Peugeot 308, deberías contemplar siempre si quieres adquirir un modelo de esta categoría.
Motores de gasolina: 1.0T 105 CV, 1.4T 125 y 150 CV, y 1.6T 200 CV
Motores Diesel: 1.6 CDTi 110, 136 y 160 CV
Hyundai i30: desde 16.990 €
El Hyundai i30 es hoy, sin duda, uno de los compactos más nuevos que encontrarás en el mercado… y no por ello de los más caros. Con un salto de calidad impresionante tras su última renovación, y con nuevos motores de gasolina y Diesel, es sin duda una de las grandes sorpresas en la categoría. Se trata de un compacto que rueda muy cómodo, es ágil y garantiza una funcionalidad fuera de toda duda. Convence.
Motores de gasolina: 1.0 T-GDi 120 CV, 1.4 T-GDi 140 CV, 2.0 T-GDi 250 y 275 CV
Motores Diesel: 1.6 CRDi 95, 110 y 136 CV
Ford Focus: desde 17.125 €
Otro compacto que agota días en el mercado y que ya tiene sustituto, pero que por esa misma razón se puede encontrar con importantes promociones comerciales hasta fin de existencias. El Ford Focus siempre ha destacado por su gran dinamismo y por precio, dos valores que han asegurado un gran volumen de ventas. Su gama es muy completa y puede representar una gran oportunidad de compra. Uno de los clásicos.
Motores de gasolina: 1.0EB 100 y 125 CV, 1.6 GLP 117 CV, 1.5 EB 150 y 182 CV, 2.0 EB 250 CV y 2.3 EB 350 CV
Motores Diesel: 1.5 TDCi 95 y 120 CV, 2.0 TDCi 150 y 185 CV
Renault Mégane: Desde 17.152 €
Y ya que hablamos de clásicos, cerramos el top 10 de compactos más económicos con el siempre fiable Renault Mégane, un modelo muy interesante y que, en Diesel, siempre ha destacado además por sus bajísimos consumos. Aun no tiene planteada su renovación, que tampoco debería tardar demasiado en llegar, así que es buen momento para confiar también en un modelo que nunca decepciona.
Motores de gasolina: 1.2 TCe 100 y 130 CV, 1.6 TCe 205 CV, 1.8 TCe 280 CV
Motores Diesel: 1.5 dCi 90 y 110 CV, 1.6 dCi 130 y 165 CV
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