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Ford y Citroën por las marcas

En el frío y tal vez nevado paisaje de Gales, se disputará al última manga del Mundial de este año, en el cual Sebastian Loeb ya con el título en el bolsillo, intentará junto con Dani Sordo, ayudar a su marca a conseguir el título de Constructores para la marca francesa.
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Ford y Citroën por las marcas
Última prueba del Mundial de este año, el Rallye de Gales organizado por el RAC, servirá para la atribución de los dos últimos títulos que restan: El Mundial de Constructores y el Mundial de Producción. Este año el rallye toma un rumbo nuevo y se dirige más hacia el norte y se deberán tomar 112 kilómetros de notas nuevas, por lo que habrá muchos tramos que serán nuevos para todo el mundo o casi, ya que algunos se habían disputado en la ediciones de 2002 y 2003 y antes.
Con el título de pilotos ya adjudicado ni que decir tiene que Sebastien Loeb intentará terminar el año con una nueva victoria a añadir en su abultado palmarés, en este rallye en el que tanto Jari-Matti Latvala, como sobre todo Mikko Hirvonen, harán el todo por el todo, por terminar la temporada con una victoria de sus Ford Focus WRC. Un total de 86 pilotos, entre ellos 21 WRC, se hallan inscritos en esta prueba, que además será decisiva para la adjudicación del título mundial de Producción entre Juho Hänninen y Andreas Aigner y para el título británico entre tres pilotos: David Higgins, Mark Higgins and Guy Wilks. Pero una de las actuaciones que sin duda serán más seguidas, será la del Campeón motociclista Valentino Rossi, que regresa a sus amores en los rallyes a bordo de un Ford Focus WRC. “Vale” tendrá problemas para adaptarse al fuerte ritmo de los rallyes deslizantes como es el RAC, en un terreno particularmente vicioso, aunque Carlo Casina su experimentado copiloto, intentará que dure más tiempo que en su anterior participación en esta misma prueba con un Peugeot 206 WRC, con el que se salió ya en la primera prueba especial.

Por la parte española, un Dani Sordo muy motivado por conservar su tercer puesto en el Mundial de conductores, hará lo imposible por llevar puntos a Citroën, para que la marca francesa logre el doblete del título de Constructores a unir al de pilotos de su compañero Loeb. Otro piloto a seguir será el francés Sebastien Ogier, reciente vencedor del Mundial Junior, que debutará aquí a bordo de un Citroën C4 WRC. Y finalmente habrá que reseñar la vuelta a la competición del belga François Duval a bordoi de un Ford Stobart, después de su fuerte accidente del pasado Rallye de Japón, en el que fue gravemente herido su copiloto Patrick Pivato que se recuperá ya en Europa. Como dijimos la meteorología será la que mandará en un rallye que desde siempre ha sido considerado como uno de los más difíciles del Mundial.Como siempre los principales inscritos para esta prueba serán los pilotos oficiales de Citroën (Loeb y Sordo) y Ford (Hirvonen y Latvala) a los cuales sin duda se unirán los dos escuderos de Subaru, Petter Solberg y Chris Atkinson y los de Ford-Stobart, Duval y Matthew Wilson.

Jueves 4 diciembre Ceremonial Salida Cardiff 18 h 00’ Primera etapa Viernes 5 diciembre Salida Swansea - - - 06:00 SS 1 Hafren 1 (19,10 Km) 09:29 SS 2 Sweet Lamb 1 (5,11 Km) 09:32 SS 3 Myherin 1 (35,34 Km) 09:53 Remote Service A (Builth Wells) salida 12:03 SS 4 Hafren 2 (19,10 Km) 13:37 SS 5 Sweet Lamb 2 (5,11 KM) 13:58 SS 6 Myherin 2 (35,34 Km) 14:38 SS 7 Walters Arena 1 (2,29 KM) 17:14 SS 8 Walters Arena 2 (2,29 KM) 17:17 Flexi Service B (Swansea) 18 h 47 Segunda etapa Sábado 6 diciembre SS 9 Resolfen 1 (30,68 KM) 08:18 SS 10 Halfway 1 (18,57 KM) 09:47 SS 11 Crychan 1 (14,86 KM) 10:13 Service D (Swansea) 12:43 SS 12 Resolfen 2 (30,68 KM) 13:21 SS 13 Halfway 2 (18,57 KM) 14:50 SS 14 Crychan 2 (14,86 KM) 15:16 SS 15 Cardiff (0,99 KM) 18:15 Flexi Service E (Swansea) 19:20 Tercera etapa Domingo 7 diciembre SS 16 Rheola 1 (27,96 KM) 07:55 SS 17 Port Talbot 1 (20,09 KM) 09:03 Service G (Swansea) 09:45 SS 18 Rheola 2 (27,96 KM) 11:10 SS 19 Port Talbot 2 (20,09 KM) 12:18 Service H (Swansea) 13:13 Cardiff Podium Finish 14:28 1. Loeb, 112 puntos; 2. Hirvonen, 102 puntos; 3. Sordo, 59 puntos; 4. Atkinson, 50 puntos; 5. Latvala, 50 puntos; 6. Petter Solberg, 41 puntos; 7. Duval, 22 puntos; 8. Henning Solberg, 22 puntos; 9. Galli, 17 puntos; 10. Wilson, 15 puntos; etc. 1. Citroën, 175 puntos; 2. Ford, 164 puntos; 3. Subaru, 93 puntos; 4. Stobart-Ford, 64 puntos; 5. Suzuki, 23 puntos; 6., Munchi’s Ford, 22 puntos. 1. Juho Hänninen, 36 puntos; 2. Andreas Aigner, 30 puntos; 3. Jari Ketomaa, 23 puntos 4. Patrik Sandell, 22 puntos; 5. Martin Prokop, 17 puntos; 6. Martin Rauam, 15 puntos; 7. Fumio Nutahara, 15 puntos; 8. Bernardo Sousa y Armindo Araujo, 12 puntos; 10. Sebastián Beltrán, Evgeny Novikov y Jussi Välimaki, 8 puntos; etc.

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