Publicidad

Dorsales asignados

La FIA ha hecho pública una información en la que confirma los dorsales a utilizar por los equipos en la próxima edición del campeonato del mundo de rallys. El campeonato de constructores constará de ocho pruebas puntuables, y en cada equipo habrá un piloto fijo y otro a elegir en cada carrera.
-
Dorsales asignados
La FIA ya ha asignado los dorsales para el Campeonato del Mundo de Rallyes de Constructores 2009, unos dorsales que serán los mismos para toda la temporada. Como ganador del Campeonato del Mundo de Constructores en 2008, Citroën llevará el dorsal uno y dos, mientras que la marca subcampeona, Ford, tendrá el tres y el cuatro.
Los constructores sólo han tenido que confirmar a uno de los pilotos que disputará las 12 pruebas de esta temporada. Citroën ha elegido a Sebastien Loeb como coche número uno y Ford a Mikko Hirvonen como número tres. El segundo coche de cada constructor se asignará prueba a prueba, dejando opción al cambio de pilotos. En el Rallye de Irlanda Dani Sordo y Jari-Matti Latéala lucirán los números dos y cuatro respectivamente. A fecha de hoy cuatro equipos se han inscrito en el certamen de Constructores. El equipo Stobart VK M-Sport Ford Rally Team tiene los dorsales cinco y seis, mientras que al nuevo Citroën Junior Team le han sido asignados el siete y el ocho. Quedan por asignar los números del Adapta World Rally Team y el Munchi’s World Rally Team, que se podrían inscribir como manufacturers 2, donde solo están obligados a participar en 8 pruebas del Mundial. Éstos y cualquier otro equipo que así lo desee se ha retrasado su inscripción y tienen hasta el 1 de marzo para inscribirse en el Campeonato de Equipos Constructores.
Te recomendamos

El Kia Stinger es la gran berlina deportiva de la marca surcoreana. Su versión GT, co...

El cicloturismo es una de las actividades deportivas que más desplazamientos por nues...

Ágil, cómodo y con gran espacio, el Citroën C3 Aircross propone interesantes solucion...

Repasamos todos los SUV a los que hay que estar atento en 2018 y algunos que ya sabem...

Una encuesta a nivel europeo permite a la OCU valorar los coches más y menos fiables ...

Toda la potencia y fuerza que pueda desarrollar un coche deportivo llegará al asfalto...

POLÍTICA DE COOKIES

En MPIB utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y para mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias, mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si continúa navegando consideramos que está aceptando su uso. Puede obtener más información, así como conocer la manera de cambiar la configuración de los navegadores más usuales, en nuestra Política de Cookies que le recomendamos que consulte.