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CER y Nacional GT 2016: última prueba en el Circuito del Jarama

El Circuito del Jarama acogió la última prueba de la temporada del Campeonato de España de Resistencia y el Nacional de GT. La lucha por los títulos estaba en juego, razón por la que todos los pilotos dieron el máximo en cada curva.
Rubén Leal.

Twitter: @Rubenleal_motor -

CER y Nacional GT 2016: última prueba en el Circuito del Jarama

Entre los GT, Díaz Varela y Marco Ampolo lograron la victoria en la clase más potente a bordo de su Porsche 991 Cup. Segundos en esa categoría terminaron Amrouche y Gomez con el GC10 V8, dejando al GC10 Gruau y Arnaud Gomez en tercer lugar. En la Clase 2 de los GT, Dimitriev y Montserrat vencieron con el Ginetta G55. Cabe destacar la presencia del Ford Mustang del equipo Transam pilotado por Dani Clos y el belga Eric Van de Poele.

Sin descanso en el CER

Entre los vehículos del TCR dentro del CER, Jaume Font y Faust Salom fueron los más rápidos, con un triunfo que les sirve, además, para conseguir el título. Amalia Vinyes terminó en segunda posición con otro Seat Leon Cup Racer y su hermano Joan terminó tercero. En la D1, Vallés y Socías ganaron con su Leon MK2 frente al Scirocco de Navarrete y Bozzoni y al Seat De la Torre de Gastañaga-Esteban.

En D3, victoria para Van Zoest, quien también ganó la Challenge Galfer, seguido de Milan y Pouget, todos ellos con Clio Cup. En tercer lugar terminó el equipo formado por Gonzalo de Andrés y Marta Suria, también con Clio IV.

Entre los coches más pequeños, la D4 fue para Álvaro Bajo y José María Reina, quienes ganaron también en la Challenge Ferodo. Segundo en la Ferodo fue el equipo formado por Somoza y Ruiz. En el Open Michelin, el dominio correspondió a Busian Fontán y Samuel Gómez con su Suzuku Swift, pese a que la D5, su categoría, se la llevó el Peugeot 207 de Gabriel Alonso y Enrique Hernando.

La próxima gran cita de los circuitos españoles será en Motorland Aragón con la disputa de los 500 km. de Alcañiz, que tendrá lugar los días 25 y 26 de noviembre.

 

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