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Pirelli ha traído hasta el Circuit más de 3.500 neumáticos

El lunes comienzan las cuatro primeras jornadas de test de F1. Pirelli ha traído hasta el Circuit de Catalunya 3.500 neumáticos
José M. Rubio -
Pirelli ha traído hasta el Circuit más de 3.500 neumáticos

El año pasado -desde agosto hasta noviembre-, los equipos Mercedes, Red Bull y Ferrari, llevaron a cabo una serie de test con monoplazas de 2015 modificados para simular las características de los de 2017. El resto de los equipos pudo utilizar los datos recogidos por estas tres escuderías. A partir del lunes 27 de febrero, los 10 equipos que disputarán el Mundial 2017 de F1, tendrán la oportunidad de probar los nuevos neumáticos más anchos: los delanteros pasan de medir 245 mm a 305 mm y los traseros de 325 mm a 405 mm. El diámetro de las llantas sigue siendo de 13 pulgadas.

El jueves 2 de marzo la pista se mojará, y los pilotos podrán probar los compuestos para lluvia: intermedio y lluvia extrema (full wet). En caso de que lloviera antes del jueves día 2, Pirelli junto a los equipos decidiría cambiar la fecha para probar estos compuestos.

En total las escuderías dispondrán de 810 juegos de neumáticos, con esta cantidad por cada compuesto:

  • · 23 juegos del compuesto duro
  • · 263 del medio
  • · 287 blando
  • · 74 superblando
  • · 51 ultra blando
  • · 67 intermedio
  • · 45 lluvia

Los equipos solicitaron tener a su disposición algunos juegos de neumáticos del año pasado para realizar comparaciones. Pirelli cuenta con un total de 70.

Todos los compuestos que ha traído Pirelli hasta el Circuit de Catalunya son nuevos para este año, con una construcción también totalmente nueva. El objetivo es conseguir unas mejores prestaciones además de una menor degradación, lo que permitirá a los pilotos alcanzar mayor velocidad.

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