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Los jefes del Gran Circo se reúnen para hablar del futuro de la Fórmula 1

Jean Todt, presidente de la FIA, se reunió con los representantes de los equipos, además de con el Grupo Volkswagen, para debatir sobre el futuro de la F1.
José M. Rubio -
Los jefes del Gran Circo se reúnen para hablar del futuro de la Fórmula 1

El tema principal fue sobre la unidad de potencia, debatiendo sobre eliminar los actuales motores híbridos de 1,6 litros de cilindrada y construir unos más baratos a la vez que ruidosos a partir de 2021.

Durante esta reunión, llegaron a un acuerdo sobre el nuevo camino que seguirá la Fórmula 1, aunque todavía no se ha concretado el tipo de motor que se construirá, algo que llevará todavía un tiempo. Lo que sí quedó claro es que los motores tendrán que seguir siendo "muy potentes", más sencillos, baratos y ruidosos.

También se insistió en que los pilotos tengan que olvidarse del "ahorro" de combustible en carrera y puedan ir "a tope", quitando así las limitaciones como la actual, de 105 kg de combustible máximo en carrera.

Jean Todt ha sido siempre reacio a este tema, pero finalmente ha tenido que "plegar las alas" y admitir que hay que debatir sobre una asunto tan importante. Tras la reunión comentó: "Estoy contento sobre todo por el hecho de que tantos diferentes equipos estuvieran de acuerdo en la dirección que debe tomar el Mundial de F1 sobre un tema técnico tan importante". Y continuó diciendo: "Ahora tenemos que sentarnos y trabajar para acordar al detalle cómo deberán ser los motores a partir de 2021".

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