Objetivo cumplido, debió pensar Nico Rosberg tras cruzar la meta en la segunda posición a menos de un segundo de su Lewis Hamilton, su único rival en la lucha por el título. Le bastaba subir al podio, sin importar el resultado de su compañero, y lo consiguió. Tras cruzar la meta, las primeras palabras que escuchó por radio fueron las de su esposa, que le dijo: “lo hemos conseguido”.
En el podio junto a Hamilton y Rosberg estuvo Sebastian Vettel (Ferrari) que hizo una brillante carrera después de partir desde la quinta posición, pero con una estrategia diferente a la de los Mercedes, al montar en su segunda parada en boxes el compuesto súper blando, frente a los blandos que llevaban las flechas de plata.
Por detrás de los tres hombres del podio, los Red Bull de Max Verstappen y Daniel Ricciardo, Kimi Raikkonen (Ferrari), los Force India de Nico Hulkenberg y Checo Pérez, Felipe Massa (Williams) que este su Gran Premio número 250 se despide definitivamente de la F1, y completando el top ten, Fernando Alonso (McLaren). Carlos Sainz (Toro Rosso) tuvo peor suerte y no pudo terminar, al recibir un “empujón” de Palmer que le provocó la rotura del cambio.
Lewis Hamilton luchó hasta el final para conseguir un título que sabía iba a ser complicado. Su distancia con Rosberg era de 12 puntos y a ésta le bastaba con subir al podio para proclamarse campeón. Pero Hamilton lo intentó hasta el final y consiguió su 54ª victoria. Las últimas vueltas fueron de “infarto”, con los cuatro primeros clasificados en menos de un segundo uno tras otro. Hamilton llevó una táctica muy inteligente, y fue el ralentizar su marcha, a pesar de que eso provocaba el acercamiento de sus rivales, pero también así parecía intentar provocar que a Rosberg le presionaran sus perseguidores. Incluso Rosberg por radio llegó a pedir “autorización” para superar a Hamilton. Pero no hizo falta, le bastaba terminar entre los tres primeros para proclamarse campeón y lo consiguió.
Rosberg estaba muy emocionado en el podio, incluso a veces no podía hablar. “Dedico esta victoria a mi mujer y a mi hija”, fueron unas de sus primeras palabras, además de decir que “esta carrera ha sido la más divertido que he corrido”. También se refirió a cómo se acercaban sus rivales: “se me acercaban mucho y no sé cómo he podido aguantarlos”.
Y se produjo uno de los momentos más esperados, el del abrazo de los dos “campeones”. David Coulthard, expiloto de F1 que estuvo en el podio haciendo las entrevistas a los tres primeros clasificados, lo pidió, y ambos se dieron la mano y abrazaron. Incluso uno felicitó al otro. Parecía que no había rencores. Los dos se merecían este título, pero solo era para uno. Al final, para uno fue la victoria y para el otro el campeonato.
Por lo demás, el resto de la carrera no fue demasiado interesante, con un incidente en la salida, un trompo de Verstappen que le hizo bajar hasta la última posición y pocos adelantamientos. El más importante, y que casi le valió el mundial, fue en la vuelta 20, cuando Rosberg superó a Verstappen y se colocó tercero. Si no lo hubiese hecho en ese momento, podría haberse quedado también detrás de Vettel y haber perdido el mundial.
Entre los españoles podemos decir que lo esperado. Alonso logró puntuar al terminar décimo –partía noveno-, mientras que Sainz finalmente abandonó, pero no por culpa suya, sino por Palmer, que después de que Sainz le adelantara, intentó superarle y se lo llevó por delante. El Toro Rosso sufrió en este embiste y rompió el cambio, lo que obligó a Sainz a aparcar el monoplaza a un lado de la pista.
Este largo mundial con 21 Grandes Premios finaliza con un campeón del mundo que se lo tiene merecido, Rosberg, y un rival que estuvo siempre a su altura y que logró ganar la carrera, Hamilton.
Clasificación (55 vueltas):
|
1 |
Lewis Hamilton |
Mercedes |
|
2 |
Nico Rosberg |
Mercedes |
|
3 |
Sebastian Vettel |
Ferrari |
|
4 |
Max Verstappen |
Red Bull/Renault |
|
5 |
Daniel Ricciardo |
Red Bull/Renault |
|
6 |
Kimi Raikkonen |
Ferrari |
|
7 |
Nico Hulkenberg |
Force India/Mercedes |
|
8 |
Sergio Perez |
Force India/Mercedes |
|
9 |
Felipe Massa |
Williams/Mercedes |
|
10 |
Fernando Alonso |
McLaren/Honda |
|
11 |
Romain Grosjean |
Haas/Ferrari |
|
12 |
Esteban Gutierrez |
Haas/Ferrari |
|
13 |
Esteban Ocon |
Manor/Mercedes |
|
14 |
Pascal Wehrlein |
Manor/Mercedes |
|
15 |
Marcus Ericsson |
Sauber/Ferrari |
|
16 |
Felipe Nasr |
Sauber/Ferrari |
|
17 |
Jolyon Palmer |
Renault |
|
- |
Carlos Sainz |
Toro Rosso/Ferrari |
|
- |
Daniil Kvyat |
Toro Rosso/Ferrari |
|
- |
Jenson Button |
McLaren/Honda |
|
- |
Valtteri Bottas |
Williams/Mercedes |
|
- |
Kevin Magnussen |
Renault |
Clasificación mundial pilotos:
|
1 |
Nico Rosberg |
385 |
|
2 |
Lewis Hamilton |
380 |
|
3 |
Daniel Ricciardo |
256 |
|
4 |
Sebastian Vettel |
212 |
|
5 |
Max Verstappen |
204 |
|
6 |
Kimi Raikkonen |
186 |
|
7 |
Sergio Perez |
101 |
|
8 |
Valtteri Bottas |
85 |
|
9 |
Nico Hulkenberg |
72 |
|
10 |
Fernando Alonso |
54 |
|
11 |
Felipe Massa |
53 |
|
12 |
Carlos Sainz |
46 |
|
13 |
Romain Grosjean |
29 |
|
14 |
Daniil Kvyat |
25 |
|
15 |
Jenson Button |
21 |
|
16 |
Kevin Magnussen |
7 |
|
17 |
Felipe Nasr |
2 |
|
18 |
Jolyon Palmer |
1 |
|
19 |
Pascal Wehrlein |
1 |
|
20 |
Stoffel Vandoorne |
1 |
|
21 |
Esteban Gutierrez |
0 |
|
22 |
Marcus Ericsson |
0 |
|
23 |
Esteban Ocon |
0 |
|
24 |
Rio Haryanto |
0 |
Clasificación mundial constructores:
|
1 |
Mercedes |
765 |
|
2 |
Red Bull/Renault |
468 |
|
3 |
Ferrari |
398 |
|
4 |
Force India/Mercedes |
173 |
|
5 |
Williams/Mercedes |
138 |
|
6 |
McLaren/Honda |
76 |
|
7 |
Toro Rosso/Ferrari |
63 |
|
8 |
Haas/Ferrari |
29 |
|
9 |
Renault |
8 |
|
10 |
Sauber/Ferrari |
2 |
|
11 |
Manor/Mercedes |
1 |
